紅網(wǎng)南岳站10月22日訊（記者 雷芙蓉 通訊員 文蘭）昨天下午，衡陽市副市級領導胡水龍一行來岳調研超限超載工作，市公路局局長、治超辦副主任肖仁貴，副區(qū)長曠慧忠陪同調研。

　　匯報會上，曠慧忠就我區(qū)超限超載工作的開展情況進行了詳細匯報：一是健全了組織領導，明確治超工作責任。成立以區(qū)長為組長，分管公路、交通的副區(qū)長為副組長的領導小組，召開了專題會議學習傳達上級精神，安排部署相關工作；二是廣泛宣傳發(fā)動，營造治超輿論氛圍。充分利用電視臺、報紙、宣傳橫幅、標語等手段進行宣傳，還進村入戶，對全區(qū)三鄉(xiāng)一鎮(zhèn)進行了廣泛的宣傳與發(fā)動； 三是多方選址，申報治超站點。已向省廳申報了X037線4K+800處(為區(qū)公路局管理的興隆工班)擬建為南岳治超站點和卸載場地。

　　肖仁貴要求：南岳治超站選址、建設要加快進行；經(jīng)費要趕快落實；相關人員配備要盡快安排。

　　胡水龍強調，南岳治超點是特色點：一是要看到該點具有特殊的利益關系。首先是經(jīng)濟利益；其次是政府形象；最后是社會效益；二是要明確我們特殊的工作任務。要以平安為目標，以檢測為手段，以全民啟動為我們的追求；三是要有特殊的政策措施；四是要有特殊的責任擔當，就像牛耕田。黨委、政府是“人”，要做好組織、策劃、協(xié)調工作；公路部門是“犁”，要起好指揮、監(jiān)管作用；各運輸企業(yè)和個人是“牛”，要依法執(zhí)行相關法律法規(guī)。

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