近年來，“暑運”逐漸成為僅次于“春運”的客運高峰季，鐵路、公路、民航所承受的運輸壓力也呈上升勢頭。按照往年規(guī)律，今年的“暑運”高峰將在三周后到來，而“暑運”機票的預(yù)訂高峰則會在本周到來。

　　據(jù)同程網(wǎng)機票預(yù)訂中心數(shù)據(jù)，端午節(jié)小長假過后，出發(fā)日期在6月底至7月中旬的航班機票預(yù)訂量日均增長兩成，每日平均出票量也比平時多出近20%. 具體航線方面，出發(fā)城市為北京、上海、武漢、西安、廣州、天津等高校集中的航線機票預(yù)訂量增幅最大，表明大學生群體在首輪“暑運”高峰中是主力客源。另外，到達城市為三亞、廈門、青島、大連、成都等暑期熱門旅游目的地的航線機票預(yù)訂量也有明顯增幅，表明暑期旅游人群也在近期開始做出行準備。綜合來看，暑期旅游高峰和高校集中放暑假是第一波“暑運”高峰的主要推動力。

　　從價格上看，按照同程網(wǎng)機票頻道的數(shù)據(jù)，“暑運”高峰期的機票價格平均比平時要高出20%左右，具體因航線及出發(fā)時間而異。同程網(wǎng)機票事業(yè)部負責人龍女士提醒計劃在7月上旬前后出行的消費者盡早預(yù)訂，避免因錯過最佳預(yù)訂時機而遭受金錢和時間上的損失。