日前舉辦的2013上海世界旅游博覽會吸引了眾多旅游愛好者前往參觀。圖為參觀者在博覽會上了解郵輪旅游信息。朱嵐攝

　　【閱讀提示】礁石、沙灘、椰樹、浪花兒……大?？偨o人無限遐想和美好向往。我國海洋旅游已基本形成了以濱海觀光為主，康體療養(yǎng)、休閑度假為輔，兼及新型產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的服務(wù)體系。如今說起海洋旅游，不僅只是在沙灘漫步，或是在海中游泳，而是包括郵輪、帆船、海釣等更加豐富、多元、新鮮的休閑項目

　　面朝大海，海洋旅游熱不斷升溫

　　郵輪、帆船、海釣，往日少數(shù)人才能參加的旅游項目，已經(jīng)成為國內(nèi)的時尚旅游熱點

　　“這是我第一次乘郵輪、住船上的酒店、在海上看日出……”見到剛剛乘坐“海娜”號去韓國旅游回來的范女士，她非常興奮，“以往一提到郵輪，馬上就會聯(lián)想到‘奢華’，總覺得自己承擔不起。這次出游后才知道，郵輪旅游并不是遙不可及。”

　　國內(nèi)第一艘本土化豪華郵輪“海娜”號結(jié)束了三亞至越南的海上之旅航線后，于今年5月1日在天津國際郵輪母港起航，開啟了從天津到韓國仁川的全新航線。郵輪上不僅建有劇院、酒吧、健身房、游泳池等各類娛樂場所，還配有海上免稅店供游客選購進口商品。

　　近年來，隨著上海、天津、三亞、大連、廈門等地陸續(xù)建成國際郵輪碼頭，“郵輪之旅”開始走入百姓的休閑生活，成為國內(nèi)時尚的旅游消費熱點。

　　除了郵輪旅游外，游艇、帆船、海釣等一系列海上旅游項目也正在沿海省市快速發(fā)展，并在當?shù)卣囊龑c支持下逐漸成熟，形成規(guī)模。郵輪、游艇、帆船、海釣……這些過去看來遙不可及的“貴族”旅游項目，如今逐漸進入普通游客的視線。

　　在深圳，安全性與經(jīng)濟性都有所提高的帆船運動已逐漸成為越來越多市民的海洋休閑活動。而在日前舉辦的2013全國海釣錦標賽暨第二屆中國游釣艇展上，不少游客體驗了一把坐著游艇出海釣魚、捕魚的樂趣。

　　“海洋旅游是一種發(fā)展?jié)摿Υ?、市場前景好、深受中外游客喜愛的旅游產(chǎn)品，希望通過對海洋旅游資源的進一步開發(fā)，打造海洋旅游拳頭產(chǎn)品，為中外游客創(chuàng)造更加愉悅的旅游體驗。”國家旅游局有關(guān)負責人表示，目前，我國海洋旅游已基本形成了以濱海觀光為主，康體療養(yǎng)、休閑度假為輔，兼及新型產(chǎn)品和高端產(chǎn)品的服務(wù)體系。如今說起海洋旅游，不僅只是在沙灘漫步，或是在海中游泳，它包括的是更加豐富、多元、新鮮的內(nèi)容與意味。

　　為更好促進海洋旅游的發(fā)展，國家旅游局借鑒“奧運旅游年”、“世博旅游年”等成功經(jīng)驗，將今年的旅游主題確定為“中國海洋旅游年”。三亞、舟山、深圳、廈門等各大海濱城市的旅游市場都贏得了“開門紅”。

　　據(jù)三亞市統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年第一季度，三亞市接待過夜游客347.95萬人次，同比增長7.2%。“五一”黃金周期間，僅第一天(4月30日)，三亞的南山、天涯海角、亞龍灣森林公園、蜈支洲島、大小洞天和亞龍灣旅游區(qū)等六大景區(qū)就接待游客3萬多人次。

　　近期，隨著北方大部分地區(qū)陸續(xù)入夏，海洋旅游大潮又隨之從東南沿海迅速“北上”，在國內(nèi)游、出境游中，人們走向大海、親近大海的“旅游熱”不斷升溫。

　　玩得盡興，也會遇到一些不快

　　國內(nèi)海洋旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一、種類不夠豐富，還不能很好滿足游客多層次的消費需求

　　海洋旅游快速升溫，對國內(nèi)旅游企業(yè)是一個難得的升級機遇。一些海洋旅游的新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)紛紛涌現(xiàn)，引領(lǐng)著海洋旅游的新風尚。

　　但是，由于起步較晚，國內(nèi)海洋旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對單一、種類不夠豐富，還不能很好滿足游客多層次的消費需求。部分旅游項目重復建設(shè)，無法形成對游客的吸引力。對照印尼的巴厘島、泰國的普吉島、韓國的濟州島等國際知名海洋旅游城市，國內(nèi)海洋旅游還有很大的發(fā)展空間。

　　相比快速發(fā)展的海洋旅游業(yè)，相對滯后的旅游市場監(jiān)管還間接導致了旅游市場不規(guī)范行為。欺客宰客、強買強賣的現(xiàn)象仍時常出現(xiàn)，屢禁不止，這也給游客原本愉快的旅行抹上一層陰影。

　　今年春節(jié)，四川成都的尹強到了海南。游泳、潛水、騎摩托艇……他和朋友們在海邊體驗了更多娛樂項目，“吹著海風，聽著濤聲，漫步在沙灘上”，玩得很盡興，但也遇到幾件不愉快的事。

　　“我在三亞旅游時，遭遇兩次強制購物，但之前報團時導游并沒有事先告訴我們。”尹強無奈地說，有一次去海邊吃夜排檔時，還遭遇了“宰客”：明明說好加工免費，可到結(jié)賬時又被收了100多元的加工費。

　　另外，季節(jié)性強、國內(nèi)海洋生態(tài)問題日益嚴重以及海洋旅游基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，也是海洋旅游產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展中需要重視的問題。

　　例如，珠海海域四季不凍，適宜海釣。但由于宣傳力度不足和海島接待能力有限，特別是游釣艇和碼頭的缺少，使得大量海釣愛好者不能長時間在珠海停留。

　　“盡管如此，有一點毋庸置疑，國內(nèi)海洋旅游產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ癖妼Ｑ舐糜蔚男枨笠矔絹碓蕉唷?rdquo;舟山群島旅游投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理傅開明說，我國海洋旅游資源豐富，很多島嶼都具有良好的生態(tài)環(huán)境，如果能將這些島嶼開發(fā)為不同的主題島，肯定可以吸引更多游客。

　　適應(yīng)需求，讓旅游產(chǎn)品乘勢轉(zhuǎn)型

　　培育海洋旅游新業(yè)態(tài)，讓更多游客感受到大海的魅力

　　“在海洋旅游市場發(fā)展的過程中，政府應(yīng)充分發(fā)揮好推動作用。”中國旅游研究院院長戴斌認為，政府要通過加強海洋旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，來撬動海洋旅游產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。

　　同時，政府部門也要發(fā)揮好監(jiān)管作用，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。“目前國內(nèi)海洋旅游市場管理相對比較零亂，通常只能涉及旅游產(chǎn)業(yè)中的一兩個環(huán)節(jié)?！堵糜畏ā芬呀?jīng)出臺，應(yīng)該借此機會，盡快改變這種現(xiàn)狀，更好地適應(yīng)現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展。”戴斌說。

　　以2013年中國海洋旅游年為契機，沿海城市正在以當?shù)睾Ｑ舐糜钨Y源為依托，進一步培育海洋旅游新業(yè)態(tài)，開發(fā)建設(shè)具有地方特色的新產(chǎn)品、新路線，使海洋旅游產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

　　國家旅游局相關(guān)負責人表示，發(fā)展海洋旅游，就是要推動從近海休閑向遠洋度假轉(zhuǎn)變，從濱海景區(qū)、觀光旅行社業(yè)、酒店業(yè)等為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局向以海洋旅游裝備制造業(yè)、郵輪供應(yīng)商、濱海度假物業(yè)、度假會展為核心的新型產(chǎn)業(yè)格局轉(zhuǎn)變。

　　兼具佛教文化淵源與海洋文化底蘊的舟山，就在嘗試將佛教旅游與海洋旅游有機融合，打造郵輪基地、游艇基地、海釣基地、海上康體基地和佛教禪修基地等五大海洋旅游基地，建設(shè)更為多樣的濱海旅游綜合地。

　　為期兩個月的中國海洋文化節(jié)將于6月中旬在舟山開幕。屆時，以東海區(qū)休漁為背景，游客可以盡享國際游艇展、海鮮烹飪展等一系列頗具海洋文化特色的活動。

　　在有關(guān)部門推動下，海洋生態(tài)保護工作取得了顯著進步。近年來，國家海洋局批準成立了22個國家級海洋特別保護區(qū)和7個國家級海洋公園。今年，國家海洋局又批準山東威海、福建廈門等城市為國家級海洋生態(tài)文明建設(shè)示范市。這些都為海洋旅游的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

　　“人們總有一種親水性，大海對我們的吸引力是巨大的。”面對人們不斷高漲的海洋旅游熱情，傅開明說，今后3—5年里，游艇休閑、運動將成為人們娛樂生活的重要選擇之一，游艇、帆船等海洋旅游項目將成為個性消費和人們追求品位的新亮點，“我們將適應(yīng)游客的多樣化需要，提供更加豐富的海洋旅游產(chǎn)品，讓更多游客感受到大海的廣闊胸懷和特殊魅力。”

　　郵輪旅游小指南(延伸閱讀)

　　知名公司有哪些

　　美國嘉年華郵輪公司：成立于1972年，下屬有公主郵輪、荷美郵輪、歌詩達郵輪等，有20多艘大型豪華郵輪，是目前全球最大的超級豪華郵輪公司，被業(yè)界譽為“郵輪之王”。嘉年華郵輪以“Fun Ship”(快樂郵輪)作為主要的產(chǎn)品定位，游輪上的秀場節(jié)目與娛樂設(shè)施齊全。

　　美國皇家加勒比郵輪有限公司：總部位于美國邁阿密，旗下的皇家加勒比國際郵輪是全球第一大郵輪品牌，擁有20余艘大型現(xiàn)代郵輪，暢游全球近300個旅游目的地。2012年6月，皇家加勒比國際郵輪將旗下的“海洋航行者號”引入中國，并開設(shè)了以上海為母港的國際郵輪航線。

　　麗星郵輪集團：作為亞太地區(qū)著名的郵輪公司，該集團以推動亞太區(qū)的國際郵輪旅游發(fā)展為目標，主力船隊營運于亞洲地區(qū)。麗星郵輪集團的郵輪設(shè)計配合亞洲旅游人士在生活習慣和娛樂活動等方面的特定需要，體現(xiàn)亞洲特色，帶動了東南亞一帶觀光旅游業(yè)的發(fā)展。

　　海航旅業(yè)郵輪游艇管理有限公司：隸屬于海航旅業(yè)旗下，于2012年底在北京成立，是國內(nèi)成立的首家郵輪管理公司。該公司主要運營一艘全長223米的“海娜”號郵輪，目前已經(jīng)開啟天津到韓國兩地的航線。

　　經(jīng)典路線怎么選

　　入門日韓線：上海/天津—濟州島—長崎—福岡—鹿兒島。日韓路線可作為郵輪旅行的初級入門路線，距離近，時間短，價格適中，而且能游歷兩個國家，對郵輪旅行經(jīng)驗值為“0”的游客來說是不錯的選擇。

　　經(jīng)典歐洲線：羅馬—薩沃那—馬賽—帕爾瑪—巴塞羅那—突尼斯—巴勒莫—法勒他—羅馬。地中海之旅一直都是經(jīng)典，濃縮了最美的海景和歐洲的原味文化，從羅馬雄偉的角斗場到法國黃金海岸的燦爛陽光，驚喜不斷。

　　個性阿拉斯加線： 溫哥華—冰峽點—哈勃冰川—朱諾—凱契根。一路有壯麗的冰河和寂靜的峽灣，有豐富的歷史和古老的原住民傳統(tǒng)，還有眾多的原始野生動物。擁有極地旅行夢想并且狂熱癡迷于攝影的游客，是這條線路的忠實擁躉。

　　神秘加勒比線： 邁阿密—羅德岱堡—拉巴地—法爾茅斯—科蘇梅爾島。加勒比海是最神秘美麗的海洋，這條線路途經(jīng)多個美洲國家，享受不同的民族風情，與國內(nèi)比較熟悉的歐美相比，加勒比之行更有異域風情，也適合全家出游。

　　上船之前注意啥

　　可隨身攜帶一個小提包，內(nèi)裝旅游證件、更換衣物以及可能需要的藥物。這樣，當進入客艙后就可直接享受郵輪假期，無需等候行李送至。

　　可隨身攜帶旅游指南和池畔小書，享受悠閑閱讀。也可帶上日記和通訊錄，以便記錄旅游心情，給好友郵寄郵輪明信片分享心情。

　　為確保出行安全，建議在郵輪上始終穿著低跟鞋，尤其是在外部甲板走動時。若甲板潮濕，需注意防滑。

　　一般國際郵輪采用“無現(xiàn)金”系統(tǒng)，使用一張消費卡(通常為客人在登船時領(lǐng)取的房卡)，根據(jù)航線長短和艙房等級預存定量現(xiàn)金，用以船上消費。如果要上岸消費，最好使用信用卡，能省去頻繁兌換貨幣的麻煩，也可以在船上適量兌換當?shù)刎泿拧?/p>

　　另外，郵輪上對客人著裝沒有特別要求，但船長晚宴或一些其他的晚宴通常需穿著正裝。因此，有興趣的游客也可準備一兩套較為正式的服裝，以備不時之需。