當(dāng)前，湖南高速在機(jī)構(gòu)改革的新形勢(shì)下，衡陽(yáng)管理處征費(fèi)稽查科所管轄24個(gè)收費(fèi)站，要想在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，如何提高收費(fèi)員的工作積極性，最大限度地調(diào)動(dòng)一線收費(fèi)員的工作熱情，使其能力和潛力得以自覺(jué)的、充分的、創(chuàng)造性的發(fā)揮，是機(jī)構(gòu)改革成敗的根本問(wèn)題，也是當(dāng)前作為征費(fèi)管理者面臨的一個(gè)全新課題。為了做好基層收費(fèi)站的各項(xiàng)工作，管理處征費(fèi)稽查科制定了相應(yīng)的管理措施，出臺(tái)了績(jī)效考核辦法，進(jìn)一步規(guī)范了各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)管理、業(yè)務(wù)流程。這些舉措在部分站取得明顯成效。但同樣一項(xiàng)制度，一個(gè)管理辦法，在不同的站取得效果卻大不一樣。這與各站組織方式，管理力度，收費(fèi)員的責(zé)任心、積極性的高低有很大關(guān)系。所以，經(jīng)改革整合多條高速公路段后的各收費(fèi)站在發(fā)展過(guò)程中要想盡最大努力調(diào)動(dòng)一線收費(fèi)員的積極性，作為行業(yè)管理者，談?wù)劚救嗽谑召M(fèi)一線之拙見(jiàn)，僅供參考：

　　一是善待和愛(ài)護(hù)收費(fèi)員工。收費(fèi)站各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，取決于每一位員工能否安心、順心、開(kāi)心的工作。作為站領(lǐng)導(dǎo)必須要善待好、關(guān)心好每一位員工，通過(guò)規(guī)范收費(fèi)設(shè)施設(shè)備配置，為收費(fèi)人員提供良好的工作條件，是提高收費(fèi)員工作積極性有效途徑。既減少工作勞動(dòng)強(qiáng)度，又方便快捷通行；努力提高收費(fèi)員生活文化環(huán)境，確保收費(fèi)員住宿條件硬件達(dá)標(biāo)，打造舒服實(shí)用的溫馨家園；通過(guò)添置圖書室、網(wǎng)吧、健身娛樂(lè)設(shè)施解決收費(fèi)員的工作壓力和消除緩解不良情緒，確保做到每位收費(fèi)員工在站部工作和像在家一樣溫馨。

　　二是尊重收費(fèi)員知情權(quán)與平等權(quán)。作為基層收費(fèi)站，收費(fèi)員與收費(fèi)員、站領(lǐng)導(dǎo)之間由于崗位分工不同，存在職位上的差別，每個(gè)崗位的員工都希望得到尊重與認(rèn)可。各收費(fèi)站通過(guò)公開(kāi)、透明的站務(wù)管理模式，切實(shí)尊重收費(fèi)員的知情權(quán)、平等權(quán)、發(fā)言權(quán)，充分營(yíng)造平等、和諧的工作氛圍，并在日常工作和生活中必須做到“三公示”、“七公開(kāi)”。使用這種管理手段意義在于，它是一種溝通交流，一種信息傳遞，可以激發(fā)收費(fèi)員的參與意識(shí)和主人翁感，增強(qiáng)他們的集體觀念。同時(shí)各種表現(xiàn)與評(píng)價(jià)都以數(shù)據(jù)形式反映在公開(kāi)欄上，使一線收費(fèi)員心悅誠(chéng)服，減少管理工作中的誤解與摩擦，切實(shí)做到管理一樣化，尊重收費(fèi)員的平等權(quán)。在收費(fèi)站各崗位之間實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一樣”，即一樣的紀(jì)律要求，一樣的考核標(biāo)準(zhǔn)，一樣的獎(jiǎng)懲制度。即便是收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)班子更要以身作則，不以領(lǐng)導(dǎo)“自居”，而是以領(lǐng)導(dǎo)“自律”，跟收費(fèi)員一起工作，一起學(xué)習(xí)，一起娛樂(lè)，用站領(lǐng)導(dǎo)自身的模范帶頭作用引導(dǎo)、教育收費(fèi)員。

　　三是采用激勵(lì)員工辦法，實(shí)現(xiàn)各崗位員工共同進(jìn)步。一個(gè)收費(fèi)站的優(yōu)秀員工隊(duì)伍是在激勵(lì)中不斷進(jìn)步的?；鶎拥氖召M(fèi)站要最大限度的發(fā)揮各崗位收費(fèi)員的積極性，需要我們管理者運(yùn)用好收費(fèi)管理制度，在管理中發(fā)揮良好的激勵(lì)機(jī)制，用科學(xué)的管理制度激勵(lì)員工想干事、能干事、干好事。首先將收費(fèi)任務(wù)層層分解到班組和個(gè)人，并將完成任務(wù)情況嚴(yán)格與班組、個(gè)人的月度績(jī)效工資、浮動(dòng)工資相掛鉤；其次是每年結(jié)合工作實(shí)際，將績(jī)效考核制度進(jìn)行修訂和完善，增強(qiáng)考核的科學(xué)性，為收費(fèi)員營(yíng)造一個(gè)更加公平、公正的工作環(huán)境。再次是實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制管理，做到月初有目標(biāo)分配計(jì)劃，月中有檢查督促，月末有考核評(píng)比，增強(qiáng)各崗位人員的工作責(zé)任心，有利于確保收費(fèi)站各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成好。用系統(tǒng)的評(píng)價(jià)考核制度激勵(lì)收費(fèi)站員工多干事。結(jié)合績(jī)效考核辦法制定獎(jiǎng)懲機(jī)制，鼓勵(lì)先進(jìn)，警示落后。各收費(fèi)站針對(duì)站部員工反映懲罰的條款多，而獎(jiǎng)勵(lì)的項(xiàng)目少的問(wèn)題，可在《績(jī)效考核管理規(guī)定》中增加獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目，通過(guò)實(shí)施這種以獎(jiǎng)勵(lì)為主的評(píng)價(jià)方式，更有利于消除員工的反感情緒，激發(fā)他們的積極向上的工作熱情。

　　當(dāng)前，衡陽(yáng)管理處征費(fèi)稽查科結(jié)合機(jī)構(gòu)改革后，由衡炎、衡棗、衡桂、南岳四條高速公路整合資源優(yōu)勢(shì)，面臨的每個(gè)人的思想不同，追求的價(jià)值也不同，人生目標(biāo)定位也不盡相同，原各路段管理方式、方法也不同所面對(duì)的改革后這一“開(kāi)頭難”的過(guò)渡期，與所轄24個(gè)收費(fèi)站切實(shí)做到三好(即“磨合好、團(tuán)結(jié)好、協(xié)調(diào)好”)，作為基層收費(fèi)站管理者更應(yīng)該借助“改革”這一契機(jī)，盡可能調(diào)動(dòng)收費(fèi)員的工作積極性，提供有保障的薪酬，建立有效的激勵(lì)機(jī)制，使他們珍惜這份工作，切實(shí)讓工作在一線的收費(fèi)員工竭盡全力，充分發(fā)揮其工作的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)新性，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)，從而促進(jìn)衡陽(yáng)高速公路管理處征費(fèi)稽查工作又好又快的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的良好局面。

　　作者系湖南高速衡陽(yáng)管理處征費(fèi)稽查科長(zhǎng)