中國陸航直19武裝直升機11日在珠海航展上空進行了精彩的飛行表演。

　　第九屆中國國際航空航天博覽會將于今日至18日在珠海舉行。本屆航展吸引了來自39個國家和地區(qū)的近650家中外航空航天廠商參展，規(guī)模為歷屆珠海航展之最。

　　在此次展覽中，中國空軍也將以更加開放的姿態(tài)全面展示實力和形象，包括戰(zhàn)斗機、轟炸機、直升機和無人機在內(nèi)的多款新型戰(zhàn)機閃耀登場，多款新型防空、反艦和地對地導彈將集體亮相，代表中國航天新成果的神九返回艙等重要展品也會首次在航展上與觀眾見面，加之國內(nèi)外多支特技飛行表演隊的到來和全球頂級商務(wù)機制造商的參與，使得此次航展看點頗多，令人期待。

　　看點一：中國空軍精銳盡出

　　此次航展中國空軍共派出13款20架明星戰(zhàn)機亮相，使得此次航展成為中國空軍歷屆參展裝備數(shù)量最多、規(guī)模最大的一次。包括殲-10型戰(zhàn)斗機、殲-8DF型戰(zhàn)斗機、殲轟-7A型戰(zhàn)斗轟炸機、轟-6H型轟炸機、空警-200型預(yù)警機、直-8KA型運輸直升機、直-9WA型武裝直升機等國產(chǎn)新一代精銳戰(zhàn)機將集體亮相，而其中首次參加國際航展的武直-10、武直-19無疑將成為萬眾矚目的明星戰(zhàn)機。

　　在11日上午，一架武直-10直升機飛抵珠海三灶機場上空，進行了20分鐘的飛行預(yù)演，并做出了倒飛、萊維斯曼等動作。完成飛行預(yù)演后的武直-10并未降落展區(qū)，而是返航回了廣州軍區(qū)陸航部隊駐地機場。按照航展安排，今天，武直-10直升機將再次進行飛行表演。

　　同樣是在11日，一架武直-19也于下午抵達三灶機場，并進行了適應(yīng)場地和天氣的簡單飛行表演。據(jù)了解，武直-19是中航哈飛研制的武裝直升機，其設(shè)計源自于“武直-9”，采用國際上專用武裝直升機流行的串列式座艙布局，四槳葉單旋翼，機體較窄，前三點固定式起落架，前機身改動較大，后機身基本繼承武直-9式的涵道式尾槳，可同時掛8枚反坦克導彈及兩個火箭彈發(fā)射巢，一般認為其可以與武直-10形成高低搭配。

　　武直-19此前曾在珠海航展官方網(wǎng)站上的參展飛機清單中兩度增刪，可謂吊足廣大軍迷胃口。

　　除了國產(chǎn)新一代精銳戰(zhàn)機之外，“馮如二號”、“列寧號”、米格-15BIS，以及初教-5和殲-6等老式飛機、“啟蒙”戰(zhàn)機也將讓軍迷大飽眼福。

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　　看點二：中國新型導彈集體亮相

　　除了各式飛機，中國多款新型導彈也是此次航展的一大亮點。

　　在珠海航展的航天館內(nèi)，大大小小的各式導彈已經(jīng)揭開神秘面紗，露出真容，其中防空導彈數(shù)量最多。中國自主研制的新一代防空主戰(zhàn)裝備——FD-2000遠程防空導彈武器系統(tǒng)是首次在珠海航展上登臺亮相。

　　中國航天科工集團公司導彈研制專家介紹說，F(xiàn)D-2000導彈武器系統(tǒng)應(yīng)用了復合制導體制、相控陣制導雷達、主動雷達導引頭、垂直冷發(fā)射、數(shù)字化指控等大量先進技術(shù)，可以攔截各種類型的空襲目標，作戰(zhàn)距離遠，多目標能力強，體現(xiàn)出21世紀遠程防空導彈武器最先進水平。據(jù)介紹，F(xiàn)D-2000遠程防空導彈武器系統(tǒng)研制成功，標志著中國成為世界上第三個擁有遠程防空技術(shù)和能力的國家。

　　航天館內(nèi)還同時展出了多款便攜式防空導彈、車載輕型防空導彈系統(tǒng)和高空防空導彈系統(tǒng)。

　　參展的多款國產(chǎn)新型地對地導彈，同樣具有世界先進水平。據(jù)介紹，參展的地對地導彈大部分為中近距離的戰(zhàn)術(shù)導彈，但是打擊精度都較高，一些智能導彈除了能夠精確打擊地面固定和移動目標外，還可以同時起到偵查的作用。

　　在此次航展中，中方還展出了一款新研制的精確制導導彈系統(tǒng)，雖然只是照片沒有實物，但依舊引發(fā)巨大關(guān)注。導彈研制方技術(shù)負責人介紹說，此款導彈型號為“M20”，因為不像普通導彈進行拋物線飛行，而是機動飛行、“會走S型”，所以彈道無法預(yù)測，可在航程末端實現(xiàn)垂直灌頂攻擊，目前尚未有一款防空系統(tǒng)可以對該型導彈實施攔截。

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　　看點三：多款無人機競相風流

　　航展開幕前被“迷彩服”遮得嚴嚴實實的“翼龍”無人機，目前也已揭開神秘面紗，與廣大軍迷見面。“翼龍”無人機曾在前兩屆珠海航展上展出模型，今年首次以真機實物參展。

　　據(jù)了解，“翼龍”無人機重1.1噸，長9米，翼展14米，能在5300米的最高高度飛行，航程可達4000公里，最大續(xù)航時間為20個小時。

　　中國自主研制生產(chǎn)的“翼龍”無人機主要用于傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域、非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域和民用領(lǐng)域，具有戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、電子偵察干擾等功能，集偵察打擊于一體，可以執(zhí)行邊境巡邏、緝毒反走私、民用資源調(diào)查、災(zāi)害評估、電影電視拍攝等任務(wù)。

　　據(jù)中航工業(yè)旗下成都飛機設(shè)計研究工程師陳高松介紹，“翼龍”無人機裝有一臺100馬力活塞發(fā)動機，具備全自主平輪式起降和飛行能力。

　　公開資料顯示，“翼龍”無人機已經(jīng)成功出口，打入國際市場。

　　除“翼龍”無人機外，中國航天科工集團公司研制的WJ-600無人機及其研發(fā)的高速無人機偵察打擊一體化作戰(zhàn)系統(tǒng)，也將在珠海航展上亮相演示。

　　參展的高速無人機偵察打擊一體化作戰(zhàn)系統(tǒng)，是集戰(zhàn)場偵察、目標指示、精確打擊、毀傷效果評估四位一體的作戰(zhàn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以WJ-600無人機為基本單元，以指揮控制系統(tǒng)為核心，通過信息化協(xié)同作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)對敵縱深高價值目標的偵察和打擊。

　　該一體化作戰(zhàn)系統(tǒng)包括WJ-600無人機、地面指揮控制站、地面數(shù)據(jù)終端、機動發(fā)射車和地面支援保障設(shè)備。其中，WJ-600中程高速無人機系統(tǒng)是符合現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭特點的信息化武器裝備，能進行全天時、全天候戰(zhàn)場偵察和毀傷效果評估任務(wù)，也可換裝其他任務(wù)載荷，實現(xiàn)對地攻擊、電子戰(zhàn)、信息中繼和靶標模擬等任務(wù)。

　　另外參展的還包括夜鷹無人機、天翼I無人機、藍狐無人機、燃料電池電動無人機等多款新型無人機。

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　　看點四：航展上出現(xiàn)“天外來客”

　　本屆航展的另一大亮點是代表中國航天新成果的神九返回艙、天宮神九對接組合體、嫦娥三號月球車等重要展品首次在此與觀眾見面。圓滿完成“神九”交會對接任務(wù)的三位航天員景海鵬、劉旺、劉洋也將現(xiàn)身航展。不過，三位航天員只能在專業(yè)展日即13日至15日短暫露面，只有專業(yè)觀眾才能有幸邂逅。

　　神舟九號返回艙是在11日上午抵達航展2號航展館的。當一輛特種車輛的箱子打開，一臺吊機將箱子內(nèi)的神秘物體緩緩吊起，雖然還包裹著迷彩布，但從那熟悉的身影中，在場人員已經(jīng)確定那就是本屆航展的“天外來客”——神舟九號返回艙。

　　在迷彩布被揭開后，神舟九號返回艙的真容終于展現(xiàn)出來——兩米多高的返回艙上，表面防熱層上灼燒的黑黃色斑痕清晰可見，上方甚至還有一些破損的痕跡和紋路，見證著神九曾經(jīng)歷的嚴酷太空考驗。

　　在返回艙的旁邊，就是神九和天宮一號交會對接組合體1∶1的模型。而在返回艙后面，則是嫦娥三號月球著陸器1∶3模型。本次展出的嫦娥三號著陸器和巡視器，是我國研制的、首次在地外天體實施軟著陸的航天器，是實施月球軟著陸的核心部分。

　　作為本屆航展主辦單位之一的中國航天科技集團公司設(shè)立的宇航展區(qū)將集中展示國家重大航天科技專項成果，重點展示我國載人航天、月球探測、北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)以及應(yīng)用衛(wèi)星等領(lǐng)域所取得的最新成就，系統(tǒng)展示整體實力和應(yīng)用性，突出天地一體化的集成能力。

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　　看點五：多支飛行表演隊上演 “空中芭蕾”

　　國內(nèi)外各大航展除了展示最新飛行器的“正規(guī)套路”，也少不了特技飛行的“娛樂項目”。本屆航展上，中國空軍“八一”飛行表演隊、俄羅斯空軍“俄羅斯勇士”特技飛行表演隊以及首次來華的歐洲“百年靈”噴氣機特技飛行表演隊將為觀眾獻上讓人嘆為觀止的特技飛行表演。

　　1962年1月25日成立的“八一”飛行表演隊，先后為140多個國家和地區(qū)的630多個代表團進行過迎賓表演，有著“中國藍天儀仗隊”的美譽。2009年5月31日，“八一”飛行表演隊換裝國產(chǎn)新型殲-10戰(zhàn)機，中國因此成為了世界上為數(shù)不多的、用三代機進行飛行表演的國家之一。

　　表演隊隊長曹振在接受媒體采訪時介紹，今年珠海航展“八一”飛行表演隊派出陣容不僅史上最大，而且也是最強。這次參加航展的有8架飛機，10名飛行員，這些飛行員的水平都很高，而且大部分飛行員也處在黃金飛行年齡。據(jù)說此次航展“八一”飛行表演隊還將展示五套新動作，讓人期待。

　　“俄羅斯勇士”特技飛行表演隊被譽為世界最好的飛行表演隊之一，今年是他們在闊別6年之后，再次來到珠海航展。俄羅斯這次一共派出5架蘇27來到珠海，將在航展上進行飛行表演與靜態(tài)展示。

　　蘇-27被認為是當今世界機動性能最好的現(xiàn)役戰(zhàn)斗機之一。“俄羅斯勇士”表演隊在表演中常常把其優(yōu)異的機動性能發(fā)揮得盡善盡美。“涅斯捷羅夫筋斗”、“加力盤旋”、“躍升半滾倒轉(zhuǎn)”、“對頭跌升急降”、“郁金花開”等表演項目，個個驚險絕倫。

　　除了兩支軍方特技飛行表演隊，本屆珠海航展還邀請到全球唯一的私家特技飛行表演隊“百年靈”來華表演。隊員由清一色的法國空軍和“法蘭西巡邏兵”特技飛行表演隊的退役飛行員組成，曾獲得過國際航聯(lián)飛行大賽民機編隊表演組冠軍。技藝精湛的飛行員將駕駛七架L-39C信天翁教練機進行變化多端的編隊動作和花式表演。

　　這也是“百年靈”首次踏上神州大地。

　　此外，“百年靈”機翼行走飛行表演隊還將由兩名美女分別站在兩架波音史提曼飛機上，飛機在云端輕柔蕩漾與美女在機翼上翩翩起舞相映成趣，讓現(xiàn)場觀眾欣賞到驚心動魄而又美妙的“云中漫步”。

　　“百年靈”的隊長雅克·波特林曾向媒體記者透露，為了參加中國航展，他的團隊特地設(shè)計了兩套全新的動作，屆時將向中國觀眾獻禮。據(jù)悉，兩套新動作均為雅克·波特林設(shè)計，整個團隊學習新動作花了大約6次飛行周期，每次飛行周期訓練25分鐘，但到底精彩幾分，還是讓我們拭目以待吧。