哈大高鐵開(kāi)通在即，不但成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)，更成為旅游業(yè)內(nèi)人士熱議的話題。近日，記者走訪了解到，目前哈市各大旅行社正在研究高鐵時(shí)代來(lái)臨所產(chǎn)生的影響，幾家旅行社已經(jīng)有了關(guān)于哈爾濱到大連旅游線路“重組”的構(gòu)思。

　　一份《哈大高鐵區(qū)段運(yùn)行預(yù)估耗時(shí)表》正在網(wǎng)絡(luò)流傳開(kāi)來(lái)，按照時(shí)速300公里運(yùn)行，哈大高鐵開(kāi)通后，哈爾濱到長(zhǎng)春65分鐘、長(zhǎng)春到沈陽(yáng)70分鐘、沈陽(yáng)到大連100分鐘……雖然準(zhǔn)確數(shù)據(jù)尚未確定，但是對(duì)于經(jīng)常往返于東北三省的游客，預(yù)估表足以讓他們感到驚喜。

　　“看著耗時(shí)表，東北幾個(gè)主要旅游城市好像離得更近了。以前開(kāi)車(chē)去大連吃海鮮至少需要10個(gè)小時(shí)，高鐵開(kāi)通，以后去吃海鮮可以當(dāng)天去當(dāng)天回。”哈市市民馮先生說(shuō)。

　　省旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哈大高鐵的開(kāi)通，將加快國(guó)家旅游局提出的“大東北”旅游概念的實(shí)施。近年來(lái)，包括黑、吉、遼和內(nèi)蒙古四省區(qū)在內(nèi)的“大東北”旅游線路，一直受到路程長(zhǎng)、舒適度差等綜合條件的影響，而高鐵的開(kāi)通，不僅將讓哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連等幾個(gè)主要旅游城市納入東北一日旅游圈，還極大增加了旅途舒適度，隨著票價(jià)和?？空军c(diǎn)的出爐，大東北旅游線路也必將面臨“重組”

　　對(duì)于哈大高鐵對(duì)旅游業(yè)的影響，哈爾濱鐵道國(guó)旅國(guó)內(nèi)旅游中心總經(jīng)理張時(shí)悅直言，目前來(lái)看普通游客選擇高鐵代替原來(lái)出行方式的不會(huì)增加很多，而選擇高鐵作為出行首選的高端商務(wù)游客量會(huì)增加。“以大連為例，原來(lái)坐臥鋪車(chē)，從哈爾濱到大連需要在車(chē)上過(guò)一夜，高鐵開(kāi)通后，游客當(dāng)日就可以到達(dá)并入住酒店休息，對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō)，高鐵確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。”

　　冬之星國(guó)旅總經(jīng)理馬捷告訴記者，哈太高鐵開(kāi)通很可能讓俄羅斯游客量增加。俄羅斯游客出行一般不會(huì)考慮硬臥，基本都會(huì)選擇火車(chē)軟臥出行。如果哈大之間的高鐵票價(jià)在400元左右，比軟臥稍貴幾十元錢(qián)，但時(shí)間能減少很多的話，俄羅斯游客是能接受的。估計(jì)高鐵開(kāi)通后，也將讓從哈爾濱中轉(zhuǎn)赴東北其他城市旅游的俄羅斯游客量隨之增加。