6月28日下午4：30，隨著最后一車C35砼料倒入鋼模，工人們振搗、整平、磨光，A匝道的砼面層與G107改線工程合攏，標志著坪上互通面層工程竣工。

　　坪上互通是南岳高速公路的控制性工程之一，由G107改線工程及A、B、C、D匝道五部份組成，主要工程量有18cm厚5%水穩(wěn)基層22006m2；透層22006m2；封層22006m2；27cm厚C35砼面層21277m2。其中A、D匝道與主線相接，B、C匝道和南岳城區(qū)連接線相聯(lián)。

　　南岳公路局自3月份接到施工任務(wù)后，迅速成立項目部，克服路群矛盾、資金短缺等困難，將各項工作責任落實到人。在3個多月的施工期間，局長何文利、書記兼項目經(jīng)理李凌岳經(jīng)常深入工地，幫助解決實際問題，強調(diào)工程質(zhì)量和安全。在原設(shè)計基礎(chǔ)上增設(shè)了圓管涵和排水溝工程，較好地解決了互通匝道的路表排水問題，特別是在處理譚家橋村級公路與A匝道交匯問題時，南岳公路局多次主動與政府、南岳公司進行協(xié)商溝通，本著“以人為本”的原則，對原有村級公路增砌擋土墻并修筑路基，拓寬了原有路面寬度，解決了村級公路與A匝道的車流量相交集問題，得到了業(yè)主、監(jiān)理處及當?shù)卮迕竦囊恢驴隙ā?/p>

　　坪上互通面層工程的完工，有力地推進了南岳高速公路年底通車進程，為建黨91周年獻上了一份厚禮。